為了保證數(shù)控車(chē)床的運(yùn)行安全，每個(gè)直線(xiàn)軸的兩端都限位。數(shù)控車(chē)床的限位可分為軟限位、硬限位與機(jī)械硬限位。

　　在伺服軸的正、負(fù)極限位置，裝有限位開(kāi)關(guān)或接近開(kāi)關(guān)，這就是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運(yùn)動(dòng)超程的最后一道防護(hù)，越過(guò)硬限位后的很短距離就到達(dá)機(jī)械硬限位。由于伺服系統(tǒng)功率很大，一旦撞上機(jī)械硬限位，就有可能造成機(jī)件的損壞，這是不允許的。因此，硬限位的開(kāi)關(guān)動(dòng)作的結(jié)果是引起緊急停車(chē)。

　　當(dāng)進(jìn)給軸移動(dòng)超出機(jī)床的行程后，機(jī)床的限位就會(huì)起作用，機(jī)床出現(xiàn)報(bào)警，造成手動(dòng)或手輪操作時(shí)對(duì)應(yīng)坐標(biāo)軸不能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)；自動(dòng)加工時(shí)所有坐標(biāo)軸會(huì)停止加工。此時(shí)，我們認(rèn)為數(shù)控車(chē)床是發(fā)生了限位故障。

　　伺服軸的軟限位是以機(jī)床參考點(diǎn)為基準(zhǔn)用機(jī)床參數(shù)(1320、1321屬于軸型參數(shù))設(shè)定的該軸的運(yùn)動(dòng)范圍。如果超出了這個(gè)范圍，就叫做過(guò)了軟限位。軟限位沒(méi)有限位開(kāi)關(guān)，僅是一組位置坐標(biāo)值。

　　要解除限位故障，首先要區(qū)分故障屬于哪一類(lèi)，即是軟限位還是硬限位。區(qū)分方法是報(bào)警信息或者是觀(guān)察進(jìn)給軸的位置。

　　1.軟限位解除：一般只要將超程軸向超程的反方向移動(dòng)退出超程區(qū)域后，按復(fù)位鍵即可消除報(bào)警，機(jī)床恢復(fù)正常。

　　2.硬限位解除：一般需在按住機(jī)床上“超程釋放”（“超程解除”）的同時(shí)反方向移動(dòng)。如果機(jī)床沒(méi)有釋放按鈕，則需設(shè)法反方向盤(pán)動(dòng)絲杠。